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全球焦点!这场盛会给十堰带来了什么?
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9月22日至24日
一场汽车零部件的行业盛会——
首届全球汽车新生态发展大会
暨2023中国新能源汽车零部件交易会
在“中国商用车之都”十堰举行
9月22日拍摄的活动开幕式现场。
呈现会展新实力
作为“中国商用车之都”,十堰因车而建、因车而兴,是国内重要的商用车生产基地。目前,全市培育汽车零部件企业3067家,占全省总量的43.7%,可生产零部件总成1000余种、零部件4000余种,是全国汽车零部件产业化程度较高、链条完整、集群优势明显的区域。
8月25日,在东风力神(十堰)新能源汽车动力电池项目生产车间,工人在紧张生产。全正 刘爱理 摄
在汽车产业重构洗牌,电动化、智能化、低碳化、数字化加速演进的当下,我市聚焦新能源与智能网联汽车,加快搭建供应链、重构产业链、提升价值链,大力推进汽车零部件智能化转型升级,打造千亿级汽车零部件产业集群。
目前,我市已成功培育整车资质企业12家,其中新能源汽车生产企业8家,能够生产纯电动(含换电)、插电式混合动力、燃料电池等各式新能源汽车,年产能达25万辆,规上零部件制造企业达451家。数据显示,今年1至7月,我市累计生产新能源汽车6.4万辆,同比增长24.8%,占湖北省的35.6%。
据了解,汽车零部件交易会始办于2008年,迄今已成功举办13届,累计签约项目300余个,签约金额超1200亿元。
中国机电产品进出口商会副会长石永红指出,交易会从最初的展销十堰汽车汽配商品,逐步升级为构建汽车全产业链信息共享、技术交流、招商引资的重要渠道和平台,经过十堰多年精心培育,已成为全国汽车汽配行业极具影响力的专业盛会。
“本次展会,国内新能源汽车、电池头部企业踊跃参加,在规模和质量上有很大提升,展会达到国际一流水平。”商务部原副部长蒋耀平巡馆后欣喜地说。
9月22日,观众在2023中国新能源汽车零部件交易会上参观。
作为全国重要的汽车产业基地,十堰承载着推动汽车产业低碳化转型和区域绿色化发展的重任。
我市坚持抓当前与谋长远相结合,高水平举办首届全球汽车新生态发展大会暨2023中国新能源汽车零部件交易会,深化产业交流,明晰发展路径,争取全球汽车新生态发展论坛永久会址、中国商用车论坛永久会址、中国汽车零部件博览会会展中心落地十堰,加快汽车产业转型升级,推动城市和产业集中高质量发展。
共谋行业新未来
当前,全球汽车产业深刻变革,产业链和价值链发生重大变化。在此背景下,这场汽车零部件行业盛会的举行意义非凡。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟,中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡等行业顶尖专家,北汽集团、东风商用车、赛力斯、奇瑞、鹏飞、远景、中国汽研、国电投等企业高管展开一系列探讨,共商全球新能源汽车领域合作新路径。
在“以服务为中心重构汽车产业价值链”的主题演讲中,张永伟提出了“传统汽车产业‘以制造为中心’的价值链面临重构”的鲜明观点,并总结了汽车价值链、产业链加速重构的几大特点。
东风商用车总经理张小帆提出,在汽车价值链重新定义的过程中,整车企业需要积极主动迎接变革,做好市场研究与技术创新,秉持开放合作的互联网共赢理念,充分发挥带头作用,带动产业链打好转型攻坚战,实现共生、共赢、共融。
当前,电动化、网联化、智能化已经成为全球汽车工业发展的主要方向。本次大会聚焦热点话题,汇聚行业智慧,对构建汽车产业新生态、重塑汽车零部件新价值链具有重要的指导意义。
凝聚发展新活力
聚焦汽车产业电动化、智能化、低碳化、数字化,2023中国新能源汽车零部件交易会成功举办,吸引国内外220余家知名整车及零部件企业参加。
据了解,本届交易会采取“线上、线下”形式广泛开展经贸合作。在汽车零部件外贸出口对接会上,48家十堰市外贸企业与尼日利亚海外采购商线上洽谈,现场达成合作意向18家,协议金额370万美元,有效推动企业抱团出海、外贸转型升级。87家整车及零部件企业、131家汽车汽配经销商、2000余家采购商现场交易,共签订整车销售、配套供应、零部件供销合同128份,协议金额约18亿元。
市委、市政府高度重视招商布展工作,招商专班跑遍全国40多个城市、300多家行业头部企业,全方位开展招商洽谈和产业对接。
本次交易会,我市共签约项目76个,总金额586.71亿元。其中,十堰经济技术开发区新能源汽车空调研发生产项目、茅箭区混合动力总成生产基地项目等36个汽车产业类项目现场集中签约,协议投资额350.9亿元。
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